电动车遇宝马无接触摔倒 索要赔偿刚好被监控拍到 骑手被判全责。近日,一段行车记录仪视频和一起交警判罚在网络上引发热议。事件发生在江西南昌,徐先生驾驶宝马轿车正常行驶时,前方一名电动车骑手突然连人带车摔倒在地,位置恰好在他的车头前方。骑手起身后向徐先生提出了赔偿要求。徐先生拒绝了对方的私了要求,并坚持报警处理。交警调取监控后发现,宝马车行驶规范,没有任何违法行为;而电动车骑手是在接近车辆时自己主动倒地,甚至还在摔倒瞬间敏捷地跳向一边。基于这段无可辩驳的视频证据,交警最终判定电动车骑手承担此次事故的全部责任。

这起事件之所以迅速登上热搜,是因为它触及了一个让许多司机感到困惑和担忧的问题:无接触事故的责任界定。没有发生物理碰撞的情况下,责任该如何划分?会不会被“讹上”?
徐先生的经历提供了一个应对范本。他立即报警并保留了证据。无论是行车记录仪、路面监控还是现场照片,都能成为厘清真相的关键因素。正是清晰的监控录像,让这起事件的是非曲直一目了然。
然而,并非所有无接触事故中机动车都能免责。法律的核心在于行为与后果之间是否存在因果关系。例如,如果汽车驾驶员存在强行变道、急刹别车、违规鸣笛等过错行为,即使没有碰到电动车,但该行为直接导致骑手受到惊吓而摔倒受伤,机动车驾驶员仍需根据过错程度承担责任。此前已有类似判例,如机动车在行人附近违规倒车,虽无接触仍被判担主责。
因此,“无接触”不等于“无责任”。交警在处置此类情况时会综合考量各方是否有违法行为、该行为与事故的发生是否有因果关系以及过错的程度。本案中,电动车骑手看似熟练的摔倒和索赔举动,被许多网友解读为意图“碰瓷”。其行为本身构成了事故的直接原因,故而承担全责。
这起事件提醒所有交通参与者遵守交规、谨慎驾驶的重要性。对于机动车驾驶人来说,它提供了一份实用的危机处理指南——遇事不慌,相信证据,依靠法律。而对于试图以危险方式牟利的人,本案则宣告,在日益完善的监控技术与公正的法律面前,此类行为的成功率只会越来越低。
道路千万条元鼎证券,安全第一条。责任的划分是为了厘清是非、警示后人,最终目的是保障每一条生命、每一个家庭的平安抵达。

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